K351 AGV-Lenkrolle (1500-2000 kg Tragfähigkeit)

Produktbeschreibung:

Die Lenkrollen der Baureihe K351 mit einer Tragkraft von 2000 kg sind speziell für Abschleppwagen konzipiert und erfordern eine besonders flexible und präzise Lenkung. Sie sind für sehr hohe Lasten ausgelegt und verfügen über eine hochpräzise Schwenklaufbahn, die eine sehr flexible und geräuscharme Rotation bei gleichzeitig hervorragender Verschleißfestigkeit ermöglicht und somit einen Dauerbetrieb gewährleistet.

Die Schwenklaufbahn nutzt eine Kombination aus Axialkugellager und Kegelrollenlager, was hohe Präzision, sehr ruhigen Lauf und geräuschlosen Betrieb gewährleistet. Die Beine sind geschweißt; durch Variation der Materialstärke von Laufbahn und Beinen lässt sich die Halterung an die gewünschte Belastbarkeit anpassen. Die Metalloberfläche der Halterung ist verzinkt und versiegelt, wodurch die Beständigkeit gegen Salzsprühnebel bis zu 76 Stunden erreicht wird. Die maximale Tragfähigkeit der Halterung beträgt 2000 kg und erfüllt somit die Anforderungen von Geräten mit hoher Lenkflexibilität. Sie eignet sich auch für Anwendungen im Bereich des motorisierten Anhängerbetriebs.

Vorteile von Rollen mit hoher Tragfähigkeit:

Die Lenkung von Lenkrollen unter einem Druck von 2 Tonnen ist kein Problem mehr:

In dieser Konstruktion werden Axialkugellager und Kegelrollenlager kombiniert. Das Problem der schwierigen Lenkung ist somit vollständig gelöst. Der sehr geringe Anlaufwiderstand reduziert die kurzzeitige Belastung des Antriebsfahrzeug- oder AGV-Motors erheblich, Motorüberhitzung und Verschleiß werden verhindert und die Lebensdauer des Antriebssystems deutlich verlängert.

Schlagfeste Schweißkonstruktion, die Sicherheit unter extremen Belastungen gewährleistet:

Die Halterungsbeine werden mit einem verstärkten Schweißverfahren hergestellt, und die Materialstärke wird entsprechend der Lastanforderung von 2000 kg dynamisch verstärkt.

76 Stunden Salzsprühbeständigkeit, unerschrocken gegenüber härtesten Arbeitsbedingungen:

Die Metalloberfläche ist mit einer hochwertigen galvanischen Zinkversiegelung versehen und hat im Salzsprühtest 76 Stunden lang standgehalten. Daher eignet sie sich für Schiffbauwerften mit sehr hoher Luftfeuchtigkeit, mechanische Werkstätten mit Metallstaubbelastung oder Orte, an denen strenger Rostschutz vorgeschrieben ist. Als angetriebenes Zugwerkzeug, speziell entwickelt für "powered chassis":

Es ist bekannt, dass die Exzentrizität der Rotation für den automatisierten Antrieb optimiert wurde. Dadurch werden hervorragende Spurtreue und Flexibilität der Schwerlastwagen bei hohen Geschwindigkeiten und in Kurven gewährleistet, wodurch Schleudern und übermäßiges Schwanken verhindert werden.

K351‍‌‍‍‌ Leitfaden zur Auswahl von Industrierädern:

Materialoptionen: 

PX (Hochfestes Polyurethan mit Gusseisenkern):

[Bevorzugt für hohe Belastungen] Die Einzelradbreite beträgt nur 76 mm. Es kann einen Druck von 2 Tonnen aushalten und gleichzeitig

Schützt den Boden. Neben Ölbeständigkeit zeichnet es sich durch sehr gute Stoßdämpfung und geringe Geräuschentwicklung aus.

die für eine Präzisionsumgebung wie die Automobilindustrie geeignet sind

NX (Hochfestes, verstärktes Nylon):

Es zeichnet sich durch geringeres Gewicht und niedrigere Rollreibung aus. Es ist beständig gegen starke chemische Korrosion, geeignet für Betonböden oder extrem glatte Oberflächen und ideal für maximale Anfahrleistung.

Strategie für den Raddurchmesser:

150 mm / 200 mm:

Geringe Einbauhöhe. Auch unter einer Last von 2 Tonnen gewährleistet es die Stabilität des Schwerpunkts.

250 mm / 300 mm:

Höchste Hindernisüberwindungsfähigkeit. Selbst bei Werkstattfugen, Schutt usw. sorgt der extra große Raddurchmesser unter schwierigsten Bedingungen für eine reibungslose Fahrt und reduziert die Vibrationen der Ladung.