K75 Schwerlastrolle (Tragfähigkeit über 10000 Pfund)

Produktbeschreibung:

Die Schwerlastrolle der Serie K75 ist bolzenlos konstruiert. Die Laufbahn wird nach der Präzisionsbearbeitung wärmebehandelt. Sie zeichnet sich durch hohe Stoßfestigkeit aus und hält auch dauerhaften Vibrationen und Stoßbelastungen stand. Die Schwerlastrolle für Transportwagen ist äußerst flexibel und gleitet sanft, wodurch sie sich ideal für den Einsatz mit motorbetriebenen Fahrzeugen und Transportwagen eignet, die stark beladen sind und seitlichen Stößen ausgesetzt sind.

Produktvorteile:

16 mm dicke, panzerfeste Deckplatte:Die Dicke der Deckplatte beträgt 16 mm, die der Halterung 12 mm, was sie zu einer der dicksten und schwersten Industriekonstruktionen auf dem Markt macht.

Patentiert für 5000 kg Kingpinless-Gewicht:Durch die Verwendung einer bolzenlosen Konstruktion wird die Last direkt auf die doppelwandige, wärmebehandelte und präzisionsgefertigte Laufbahn übertragen. Da der herkömmliche Bolzen-Zentrierbolzen entfällt, wird das Bruchrisiko eliminiert; dadurch verlängert sich die Lebensdauer um das Fünffache.

30 mm extra großer Radachsendurchmesser:Die Radachsenschraube hat einen Durchmesser von 30 mm und ist mit einer selbstsichernden Mutter versehen. Die enorme Tragfähigkeit von drei Tonnen wird durch die Stützkonstruktion vollständig und ohne Stabilitätseinbußen gewährleistet.

Vollständig bearbeitete Präzisionslaufbahn:Nach der vollständigen Bearbeitung und Wärmebehandlung der Laufbahn wird das Lenkmoment selbst bei einer extremen Belastung von 5 Tonnen auf ein absolutes Minimum reduziert. Dadurch wird der Traktionsantriebsmotor optimal geschützt und gleichzeitig die Effizienz der manuellen Steuerung spürbar gesteigert.

K75 Schwerlastrollen – Professionelle Auswahlvorschläge:

Bei einer Last zwischen 3 und 5 Tonnen ist eine sehr genaue Auswahl erforderlich. Beachten Sie zunächst die folgenden Hinweise:

Schritt 1: Lastniveau und Effizienz bestimmen:

2300 kg – 4000 kg: Hierfür empfiehlt sich PX (Hochleistungs-Polyurethan/Gusseisenkern). Die PU-Radoberfläche ist elastisch, absorbiert daher Vibrationen und schont den Boden. Sie eignet sich hervorragend für den Transport großer Bauteile in Automobilwerken oder Präzisionslaboren.

5000 kg (5-Tonnen-Grenze): Die Auswahl von NX (hochfestes Nylon) oder FS (vollgeschmiedetes Stahlrad) ist obligatorisch. NX zeichnet sich durch einen sehr geringen Anlaufwiderstand aus; FS ist äußerst verschleißfest und hitzebeständig; beide eignen sich hervorragend als Bodenbelag für die Schwerindustrie.

Schritt 2: Durchsatzanforderungen berücksichtigen (Raddurchmesser):

200 mm (8") - 250 mm (10"): Für Formenwagen, die eine extrem hohe Tragfähigkeit, aber eine begrenzte Höhe erfordern, eignen sich diese, da die Einbauhöhe (278-328,2 mm) relativ kompakt ist.

300 mm (12 Zoll) – 400 mm (16 Zoll): Je größer der Raddurchmesser, desto besser die Überwindung von Hindernissen. Daher kann ein Rad mit 400 mm Durchmesser bei Kabelgräben oder unebenem Untergrund die Vibrationen beim Schieben minimieren und somit die Sicherheit der transportierten Güter gewährleisten.

Schritt 3: Montagebasis überprüfen:

Extra große Deckplatte: 216 × 216 mm.

Befestigungslochabstand: Standardmäßiges symmetrisches Lochmuster 178 × 178 mm.

Befestigungsschrauben: Die Befestigung erfolgt mit hochfesten M16-Schrauben (Ø 16 mm). Bitte stellen Sie vor der Bestellung sicher, dass am Gerätegehäuse ausreichend Platz für die Montage vorhanden ist.

Schritt 4: Vorschläge zur Konfiguration der Antriebstechnik:

Für AGVs/automatisierte Schleppfahrzeuge: Wir sind der Ansicht, dass sie die PSL-Richtungssperre wählen sollten. Denn die PSL-Sperre sorgt dafür, dass das schwere Fahrzeug bei mechanischer Langstreckentraktion die Spur hält, wodurch jegliches Sicherheitsrisiko durch Schlingern vermieden wird.

Verfügbare optionale Bremsentypen für den K75:

Über uns:

Bei KoCo ist die 50.000 Quadratmeter große Fabrik mehr als nur eine Produktionsstätte. Sie ist unser zentrales Technologie- und Innovationslabor. Als wir 1999 in die Rollenherstellung einstiegen, sahen wir Forschung und Entwicklung als unseren einzigen Weg zum Erfolg. Heute verfügt unser Team aus über 200 Fachkräften über umfassendes Know-how in den Bereichen Formenbau, Spritzguss und automatisierte Montage. Nach einem Vierteljahrhundert, in dem wir uns ausschließlich auf Technologie konzentriert haben, erreichen wir nicht nur eine beeindruckende Jahresproduktion von 20 Millionen Rollen, sondern garantieren auch die herausragende Leistung jeder einzelnen Rolle selbst unter härtesten Einsatzbedingungen.

 

Garantie:

Die Produktgarantie von KoCo beginnt mit dem Lieferdatum und gilt für ein Jahr. Innerhalb dieses Zeitraums können Kunden bei nachgewiesenen Material- oder Herstellungsfehlern eine kostenlose Reparatur oder einen kostenlosen Austausch beantragen. Die Garantie deckt jedoch keine Schäden ab, die durch unsachgemäße Installation, Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung oder unbefugte bauliche Veränderungen entstanden sind. Die endgültige Entscheidung über die Fehlerursache obliegt der Qualitätssicherung von KoCo. Diese Garantie deckt ausschließlich die Kosten für Teile und Arbeitsleistung im Falle einer Reparatur oder eines Austauschs des Produkts ab; Transport- und lokale Arbeitskosten sind ausgeschlossen. Darüber hinaus übernimmt KoCo keine Haftung für Verluste jeglicher Art, und alle Garantieansprüche werden im Rahmen der in diesen Bedingungen festgelegten Entschädigungsgrenzen bearbeitet.

 

Partner:

• KoCo Caster – führte die Zusammenarbeit mit vielen Branchenriesen verschiedener Branchen an, wie zum Beispiel:

• Automobile: Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Audi, BYD, FAW, SAIC, Ford.

• Energie: CATL.

• Logistik: SF Express, JD.com.

• Haushaltsgeräte: Haier.

• Luft- und Raumfahrt:‍‌COMAC.

KOCO-Leistungsprüfung:

KOCO verfügt über ein professionelles Forschungs- und Entwicklungslabor. Die hier gezeigten Testberichte sind nur ein Beispiel unserer typischen Anwendungsfälle und dienen Ihnen als qualitative Referenz. Wir besitzen umfassende Kompetenzen im Bereich professioneller Tests und bieten gezielte Leistungsüberprüfungen sowie Simulationsversuche an, die auf Ihre spezifischen Anforderungen hinsichtlich Last, Straßenverhältnissen und Branchenstandards abgestimmt sind.

Testvideo: 

Testbericht: